2019年9月2日上午 11:15分，我司一協(xié)議單位飛機AOG貴陽,急需NOGO航材1件,我司AOG值班員即同時展開當?shù)仄詹楹屯獾刂攸c查詢，11：18分反饋外地北京有件可支援，并提供北京行李方案，11：25分確定當?shù)睾剿緹o庫存，11：38分確定昆明有件可支援，但因沒有航班，最快只能通過高鐵帶件，并著手落實物流帶件人員。航司MCC通過評估，北京行李方案受流量、天氣等因素影響，不確定性較大，最終于11：55分確定高鐵方案，并指定14：05分車次。此時，我司長水機場主、備用物流均反饋，當日無富余人員高鐵帶件。

客戶飛機停場待件，時間就是效益!

公司領(lǐng)導當即決定，由我司員工驅(qū)車從市區(qū)前往機場提件后再去呈貢新區(qū)昆明南站乘高鐵送件。已下夜班，但因事未走的AOG經(jīng)理胡劉強主動請纓！12：03分，我司送件人員出發(fā)。從公司到機場有近28公里，順暢情況下車程45分鐘，從長水機場到昆明南站近40公里，順暢情況下車程50分鐘，再加上領(lǐng)件辦手續(xù)，停車、進站過安檢，時間相當緊張。為提高效率，節(jié)約時間，AOG后臺人員也開始分頭行動：12：15分，后臺高鐵票已訂好；12：43分，AOG值班席已協(xié)調(diào)供件公司將器材提前領(lǐng)出；12：50分，后臺用微信將最優(yōu)路線發(fā)到送件人員手機上，同時為應(yīng)對特殊情況，著手安排后續(xù)車次車票……

12：58分送件人員完成航材檢查，并辦好出庫手續(xù)，從長水機場出發(fā)；

13：56分送件人員登車；

16：03分送件人員到達貴陽北站;

16：46分送件人員與航司機務(wù)在貴陽機場匯合點完成交接;

17：44分送件人員返回貴陽北站并登上返程高鐵。

本次高鐵帶件保障項目順利完成！

不忘初心，牢記使命。急客戶之所急，高效安全的完成每一次航材保障就是宸航團隊服務(wù)民航，踐行承諾的日常。